原标题：无碰撞≠无株连 无战斗交通事故若何定责？沿路来了解皇冠obd接口在哪

本年12月2日是我国第12个宇宙交通安全日，本年的主题是“好意思丽交通，你我通行”。在宇宙交通安全日到来之际，沿路来热诚“无战斗交通事故”。好多东谈主可能认为，只好车辆东谈主员之间产生了碰撞才算交通事故，需要承担相应株连。而事实上，交管部门关于事故株连的认定，是否发生物理碰撞并非组成交通事故以及承担株连的必要条款。

无碰撞不等于无株连 无战斗事故若何定责

近日，在云南楚雄大姚县，别称女子驾驶电动三轮车由南向北路过一家汽修厂，瞬息，在她同车谈左边行驶的小车右转开进汽修厂内，为侧目当面而来的碰撞，女子迫切制动倒地，随后她立即报了警。

电动三轮车驾驶东谈主 李某：即是在污水坝阿谁加油站那里，我曩昔行驶着，有一辆车瞬息超我的车，右转进去那儿，我就迫切刹车，我的三轮车就翻了。

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据打听，当日小车驾驶东谈主刘某驾车从县城到修理厂里接东谈主，在高出李某驾驶的电动三轮车以后，右转插足花桥修理厂，导致了这次事故的发生，同期两边车辆未发生战斗。

交警：转弯的时刻你有莫得看到电动车

小车驾驶东谈主 刘某：我看见了，以为离我还远。

虽说两边莫得发生战斗，但交警最终认真出具事故认定书认定，驾驶东谈主刘某在高出电动三轮车以后，未保合手实足的安全距离变谈，在变谈经过中妨碍了李某驾驶的电动三轮车的曩昔通行，刘某承担事故全部株连。

公安部谈路交通安全辩论中心交通处置端正辩论部副主任 黄金晶：在事故发生的时刻，莫得发生物理的碰撞，关联词形成了一定的损伤后果，这么根据施行情况来说，也有可能组成谈交法上所说的谈路交通安全事故。要是你的看成激勉了事故，能够你本人的看成即是坐法的，你就要承担相应的事故株连。

无战斗交通事故属于保障理赔领域

近日，山东济南槐荫区东谈主民法院受理了沿路活泼车交通滋事案，事故现场两边并未发生本色性战斗和碰撞，法院却最终认定事故两边对该事故承担同等株连，并强调“无战斗式”交通事故也属于保障理赔规模。

2022年5月，张某驾驶小轿车在济南市某谈路由东向南拐弯时，遇陈某驾驶摩托车沿该谈路由南向北直行。陈某因遁入张某车辆撞上了路旁树木，形成摩托车损坏，陈某受伤。陈某入院治疗后，要求张某及张某为车辆投保的保障公司承担抵偿株连。但以上主体均认为无法阐扬事故发生原因，不同意承担株连。随后，陈某将张某及张某车辆投保的两个保障公司诉至济南市槐荫区东谈主民法院。

济南市槐荫区东谈主民法院西客站法庭法官 刘梅：被告张某辩称其开车仅仅与原告陈某存在时空交加，并未与陈某的摩托车发生碰撞，陈某受伤与其无关。两个保障公司均辩称，交警部门出具的事故证彰着示，无法查明案件基表率实，且未认定发生碰撞，故保障公司不得意担抵偿株连。

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法院经审理后认为，组成谈路交通事故与事故方之间是否发生战斗无势必考虑。根据交警部门出具的事故阐扬、两边当事东谈主的敷陈以及现存全部凭证可知，事故发生时刻、场合均与张某驾驶小轿车从辅谈转入主谈的时刻、场合交流。

济南市槐荫区东谈主民法院西客站法庭法官 刘梅：通过勘查凭证了解到，张某由东向南转弯，陈某由南向北直行。张某驾驶的小轿车危急性较大，当其驶入主谈时，客不雅上对（驾驶）摩托车的陈某形成了危急。陈某在迫切情况下为遁入车辆而撞到路边树木，虽两车未战斗，但陈某受伤与张某的驾驶看成存在一定因果关系。张某转弯时未让直行车辆先行，其对事故发生计在舛讹，得意担相应株连。陈某无证驾驶摩托车启程行驶，且未尽到严慎驾驶义务，对事故发生亦存在舛讹。

概括两边舛讹进程，法院张某、陈某对该事故承担同等株连，即张某应抵偿陈某事故亏损的50%。济南市槐荫区东谈主民法院照章判决，先由保障公司一在交强险株连名额内给予抵偿，剩余用度，根据张某得意担事故50%的株连谋划，由保障公司二在生意险株连名额内抵偿。张某按50%抵偿陈某诉讼保全费及坚忍费。

济南市槐荫区东谈主民法院西客站法庭法官 刘梅：在交通事故中，只须当事东谈主的看成与损伤后果具有因果关系，并对此存在舛讹，即使两边未发生“战斗”，也得意担相应的株连。“无战斗式”交通事故也属于保障理赔规模，保障公司应照章承担抵偿株连。

发生无战斗交通事故 应保留凭证积极处理

那么，发生了无战斗交通事故后，该若何处理呢？交警教导，发生无战斗交通事故，应保留凭证积极处理。要是明知我方的看成激勉了交通事故，为隐私法律株连，驾驶能够松手车辆逃离交通事故现场的，可能组成交通滋事逃跑。

本年11月7日，胡先生驾驶汽车在兰海高速南宁往北海标的行驶，因为在变谈的时刻莫得督察不雅察，导致后方车辆刹车不足时而撞到护栏上，而胡先生也通事后视镜看到这一情况，在前列处事区主动报了警。

前车驾驶东谈主 胡先生：在变谈的时刻我看后视镜，有一辆白车离我相比近，我还莫得彻底变谈完成，我看见他延缓到我车背面，然后我就平直变谈完建立平直行驶，自后我听见刹车的声息和碰撞的声息，车内部看我后视镜，那辆车停在了第二车谈，应该是撞向了护栏。

接到报警后，交警速即找到了报警东谈主胡先生了解情况，由于在此之后的一段时刻内，值班室一直未接到任何关系撞护栏的警情，于是现场民警只可先固定凭证后让胡先生先行离开。随后，民警通过现场窥察和视频巡查，寻找与护栏发生相撞的事故车辆，最终查找到一辆车招牌为桂K的小车。

后车驾驶东谈主 曾先生：他超车，瞬息间拐过来，吓我一跳，然后我的车就失控了。撞了之后我尝试初始车辆，然后我就往右边靠济急车谈。发现车牌不见了，我就去捡追念。我见前边阿谁车走了，我就走了。我有强制保障，我就思着不报警了，我方修车。

在交警的互助下，两边驾驶东谈主商定沿路到大队进行进一步处理。

交警 刘石海：这起事故最大的特色即是前车的变谈看成影响了后车驾驶员的操作，天然两车之间莫得发生平直的碰撞，关联词从咱们认定的角度来看，事故是前车变谈时不督察不雅察周围情况所导致的，是以应该由前车驾驶东谈主承担相应的株连。

交警照章认定，胡先生驾驶车辆因未督察不雅察，在高速公路上由第三车谈欲变更至第二车谈时，影响了在第二车谈上曩昔行驶的曾先生驾驶的车辆，胡先生承担这次事故全部株连。

交警 刘石海：要是明知我方的看成激勉了交通事故，为隐私法律株连，驾驶能够松手车辆逃离交通事故现场的，可能组成交通滋事逃跑。交通滋事逃跑是相比严重的坐法看成，要承担相应的民事株连、行政株连，要是组成坐法的皇冠obd接口在哪，则需要承担相应的处分。